Tem sido sugerido que o consumo de cannabis aumenta o risco de conduzir colisões através de afetar o tempo de travagem e de reacção de escolha; causando comprometimento da posição da pista, interrompendo a cabeça e o rastreamento dinâmico; distorcendo a percepção do tempo; reduzir a atenção dividida e sustentada; e aumentando a cautela.

Um estudo canadense recente, publicado apenas dois dias antes da cannabis ser legalizada em todo o país, investigou o impacto do uso de cannabis no desempenho de condução em jovens usuários recreativos.

O estudo investigou 45 usuários recreacionais da marijuana entre as idades de 18 e de 24. Os reflexos de condução dos participantes foram testados num simulador de condução sem cannabis no seu sistema e, em seguida, uma, três e cinco horas após a inalação de uma dose padrão de cannabis de 100 mg através de um vaporizador (uma articulação típica é de 300-500 mg de cannabis seca).

Os participantes também foram solicitados a avaliar a capacidade de condução percebida e segurança em cada fase do experimento.

Os resultados constataram que, embora o consumo de cannabis não tenha feito qualquer diferença significativa quando se tratava de acções de condução simples, como travagem, direção e manutenção de uma velocidade constante, o desempenho complexo relacionado com a condução, como reagir para evitar obstáculos súbitos, foi afetado em todos os pontos de tempo após o uso de cannabis.

Os resultados da capacidade de condução autorreferida e da segurança de condução mostraram que os participantes deste ensaio não se perceberam como seguros para conduzir a 1, 3 e até 5 horas após o consumo de cannabis.

Em geral, a pesquisa destaca a importância de adesão às diretrizes sobre a condução depois de usar cannabis e esperar pelo menos 6 horas antes de chegar ao volante.