Abstrait

Objectif: Déterminer la relation entre les heures de vente des spiritueux « Safe Time » et ceux tués par des accidents de la circulation (TA).

Matériel et méthodes : Recherche descriptive basée sur le rapport mensuel de la municipalité métropolitaine de Lima (LM), à partir de la base de données de l’Institut de médecine légale enregistrée de 2011 à 2017, avec une unité et une analyse bivariée caractérisant TA, décédé et sa relation avec le moment de l’événement, le jour de la semaine, le sexe et l’âge, la consommation d’alcool et les données de la police nationale du Pérou, sur la fréquence de l’AT et l’âge et le sexe du défunt.

Résultats: Il est évident qu’il existe une relation entre les variables, étant donné également que la croissance du parc de véhicules est parallèle à l’AT. Ainsi, le département de Lima a une fréquence de cas et de décès plus faible que prévu, montrant qu’il est nécessaire de mesurer l’occurrence par districts. 67% entre 26 et 60 ans et dans le reste du pays 57%, avec moins de jeunes hommes qui meurent. Les décès temporaires ont diminué tous les jours de la semaine et les heures à l’aube. La fréquence la plus élevée de décès est liée au nombre d’heures passées à vendre de l’alcool.

Conclusions: La diminution du nombre de décès attribuables à l’AT en LM est plus faible que dans d’autres pays, peut-être en raison du manque d’engagement de certaines des 43 municipalités; cependant, le changement d’âge et de sexe après l’intervention est comme ça à Cali. Le « temps sûr » a des preuves de son application dans tout le pays.