abstracto

Antecedentes: Con la reciente legalización del cannabis recreativo en Canadá, la conducción con problemas de cannabis es una importante preocupación de seguridad pública. Nuestro objetivo era examinar la asociación entre la legalización recreativa del cannabis y las colisiones fatales de vehículos de motor utilizando datos de los Estados Unidos, que presentan un experimento natural oportuno de legalización del cannabis.

Métodos: Realizamos un estudio ecológico utilizando el número de colisiones mortales de vehículos de motor y el número asociado de muertes para jurisdicciones estadounidenses con cannabis recreativo legalizado (2007-2018) recuperado del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidad de los Estados Unidos. Examinamos las tasas específicas de jurisdicción de colisiones mortales de vehículos de motor y muertes asociadas antes y después de la legalización recreativa del cannabis utilizando la regresión de Poisson y las estimaciones metanálisis en todas las jurisdicciones utilizando modelos de efectos aleatorios DerSimonian y Laird.

Resultados: Después del ajuste para el año calendario, la legalización se asoció con aumentos en las tasas de colisiones mortales de vehículos de motor (relación de tasa de incidencia [IRR] 1.15, intervalo de confianza del 95% [CI] 1.06–1.26) y muertes asociadas (IRR 1.16, 95% CI 1.06–1.27). Las diferencias entre los primeros 12 meses después de la legalización con respecto a meses posteriores no fueron concluyentes para las tasas de colisiones mortales de vehículos de motor (IRR 0,92, IC 0,84–1,02) y muertes asociadas (IRR 0,92, IC 0,84-1,01).

Interpretación: La legalización recreativa del cannabis en los Estados Unidos se asoció con un aumento relativo del riesgo de colisiones mortales de vehículos de motor del 15% y un aumento relativo de las muertes asociadas del 16%, sin diferencia concluyente entre el primer y los años posteriores después de la legalización. Estos hallazgos plantean preocupación de que podría haber un aumento similar en las colisiones mortales de vehículos de motor y muertes asociadas en Canadá después de la legalización recreativa del cannabis.